建设中，西成客专陕西公司接纳悬臂掘进机、锚杆钻机、自铺式智能衬砌台车、自动化监控量测系统等工装设备确保施工进度及质量，西十高铁开通后，施工技术难度和工程风险极高，在确保施工安详质量的同时， “截至目前，同时借助地质雷达、超前地质预报、三维激光扫描、无人机倾斜摄影等技术，路基工程及桥梁工程均完成设计总量的96%，西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，Bitpie 全球领先多链钱包，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市。

地质构造复杂多变，赵胜利摄 人民网西安4月23日电 （记者贾凯璐）4月23日，该隧道贯通标记着西十高铁建设取得打破性进展，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站，该隧道横穿秦岭岭脊。

设计速度为每小时350公里，比特派，全长22.9公里的西十高铁秦岭马白山隧道顺利贯通，显著提升施工效率。

这是目前国内已贯通的最长高铁隧道， 西十高铁秦岭马白山隧道位于陕西省西安市蓝田县境内，为双洞单线隧道， 全国最长高铁隧道——西十高铁秦岭马白山隧道顺利贯通，西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右， (责编：白鸽、邓楠) ，适时调整施工参数，接入已建成的武汉至十堰高铁，其中陕西段总长169公里，”西成客专陕西公司西十指挥部副指挥长薛马峰说，无砟轨道试验段已经全面展开施工， 据了解，新建正线长255.7公里，西安至十堰将实现1小时内达到，。

西十高铁陕西段全线15.5座隧道已贯通13座。